毕竟这只是一场“娱乐赛事”的小组赛,维特尔并没有拿f1比赛时候的状态跟实力,而自己却差不多到了极限,简直当世界总决赛在跑!
“我的建议是让韩涵对战托名将杜汉,而你对阵澳洲v8超级赛冠军里德。如果一切顺利的话,把这两分都拿来,就能从小组赛线半决赛。”
老酒鬼就不用说了,什么时候都是这冷漠态度,而埃文斯跟伊藤源治,都清楚这场比赛的金量,对于中国车手来说算是罕见的胜利,不过放在真正的职业赛事里面,完全排不上号。
中国的天才车手,能达到世界标准?
如果说21世界的托赛事,是属于“托之神”罗西的时代,那么二十世纪就是属于迈克尔·杜汉所统治的时期。
至于自己对阵的这位里德,林向北其实也有记忆,历史上这家伙拿到了08年的澳洲v8超级赛冠军,纸面数据不是什么弱者。
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因为相比较坐在赛车上,看到大荧幕圈速时候的震惊跟迷茫,现在他已经缓过神来了。
韩涵对阵杜汉,理论上有很大的赢面。
所以伊藤源治很“敷衍”的表达恭喜之后,就立状态说正事。
但是很可惜,roc五赛车里面,并没有托车的选型。所以哪怕杜汉这五届托gp冠军车手,放在这里面也是最弱的一位,甚至比韩涵还要弱。
当然,这都是以后的事,现在的维特尔还是一个小老弟,德国车手的代表属于车神舒赫!
最终中国队在小组里面积3分,以
而且话说回来,维特尔虽然在f1上拿到了四冠王衔,可以说成为了一段时间的赛统治者。
“北哥,你跑的很快,甚至不输揭幕战舒赫的圈速。”
也正是靠着澳大利亚队送人,加上董荷斌后面对战芬兰队wrc双冠王格霍姆,对方抢跑被判负捡了个漏。
赢了是应该兴,却并不意味着自己真能比维特尔。
相比较国团队成员的激动,国外成员以及老酒鬼,就表现的很淡然平静。
但在roc国家杯上面,维特尔15年前的战绩属实不怎么样,别说拿到冠军成为“王中王”车手,就连亚军都从来没有拿过。
“nb啊林向北,赢了f1世界亚军!”
“小北继续加油,说不定能代领中国队拿到国家杯冠军!”
,而且还是欧洲标准,这简直就不可思议!
面对团队成员的贺,林向北只是笑了一笑,并没有展现过于“飘了”的绪。
“向北君,从德国队拿到一分后,你们一场的对手将是澳大利亚队。”
带着不同的心境,两辆赛车返回了维修站,林向北刚一车,就被团队中国成员给包围了。特别是哥的那个熊抱,手劲大的简直勒的林向北有不过气来。
不过这一切的转折就在15年,当这一年维特尔拿到roc国家杯车手“王中王”衔后,接来就一发不可收拾,横扫roc赛事再次成为了“四连冠”车手。
这位澳洲托车手,94-98连续5年拿了托gp的世界总冠军衔,可以称得上是托界的巅峰王者。
结果没想到是个货,状态并不佳的董荷斌,在赛上直接吊打他,两圈来领先3秒多,简直让人大跌镜。
用车辆能来打个通俗的比方,那就是用自己的极速,在挑战着维特尔的怠速。
roc国家杯并不只是“四车”的专属,托车冠军车手同样也会选加国家队,最终为国征战。
其中在17年国家杯赛事上,更是单人战代表德国队,赛上1穿8,拿了国家组的冠军衔,可以说以一己之力,对决了整个世界!
没想到赛上面对g值,现在自己都能扛得住,了赛却能验“黒视窒息”的觉。
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