第154章 新人思维(3/3)

，展现新人的本质，相反他之前心里面的那疑惑，反倒是减轻了不少。

新人跑这赛，首先考虑的是怎么更快，而老牌拉力车手首先不会考虑速度，而是想着如何到减少失误！

虽然拉力赛的分站赛用时差距，不会像场地赛单圈那样，只有毫秒之差。但是数百公里跑来，冠亚军用时大多数都只在5秒以，就算放大到前五范围，也能维持在二三十秒左右。

要知两到三天的赛程，跑数百公里赛段弯，平均分摊到几秒差距里面，速度差距真的可以用微乎其微来形容。

相反你只要现一个小失误，比如冲赛要推车回来，浪费的时间将远远超过几秒差距。

林向北太过于重视速度，相反却忽视了拉力赛中很重要的稳定跟失误率，这简直就是新人的通病！

听完老酒鬼这句话，林向北突然有茅顿开的觉，因为之前跑方程式赛车，压就不会有这慢比撞好的说法。

因为方程式赛车只要你撞了，哪怕只是损坏了一气动件，基本上都可以决定你与这场比赛胜利无缘。所以方程式车手，压就没有失误率这说法，只有更快的速度！

但是拉力赛车不同，你过弯速度慢一，甚至是一些小失误都可以接受的。哪怕就是赛车外壳、前后保险杠这位损坏，只要“胶带大法”能凑合粘起来，都不会像f1赛车那样严重影响气动平衡，最终决定车手胜负成绩。

所以拉力赛车，不需要追求每个弯的极致速度跟走线，只要保证正常比赛来的完整跟稳定，那么依然有稳定冠军的可能。

林向北之前所有的拉力赛练习，甚至是包括港岛短以及roc国家杯两场比赛，本质上都是类场地模式，而不是真正数百公里距离拉力赛。

所以他的思维，还是保持在场地赛车手的惯，这次要面对的确实真正的拉力赛事！

“我明白了。”

林向北了，他突然受到老酒鬼的重要。

可能他在绝对车技上面，只能称得上曾经的中国最，别说放在世界上面，就连亚太拉力赛都有不够看。

但是中国有句俗话说的好，“家有一老，如有一宝”，老酒鬼的赛事经验绝对不输于一些更为大的拉力车手。毕竟他有着接近二十年的拉力赛经验，甚至是达喀尔这纯越野赛地形。

对于很多复杂地形该怎么跑，老酒鬼都心里有数。

同时林向北突然还意识到一件事件，那就是老酒鬼的英语，怎么觉比自己想象中还要好很多。

因为刚才自己跟伊藤源治的对话，就是纯英语的，毕竟这个日本数据分析师，中文也就是勉凑合的那，听起来比日式英语更加痛！

之前车队两位外国成员加来，老酒鬼偶尔跟他们也有过，不过没展现来什么良好英语能力，现在看来，他比自己想象的还要通一些。

“徐叔，你全英文有问题吗？”