第160章 最快用时(3/3)

成绩的记录。ss1赛段全11.45公里，意味着林向北平均车速已经超过了100kmh。

绝对不要小看这个速度，大多数况冬天拉力雪战，冠军车速都会在100kmh以，这跟场地速赛超过200kmh的均速，有着本质上区别。

虽说北海札幌赛除了环境严苛之外，路况本其实算不上多么复杂，全程都是雪地赛。而不像芬兰站、或者纳哥蒙特卡洛站那样，一冰雪、一沥青、一砂石不断替，拖累了整速度。

但是在勘路阶段能跑这样的车速，绝对不是什么新人菜鸟能到的，更重要的是林向北还跑了最快用时，领先了第二名车手米克2秒1！

拉力赛咬的最况，整个分站赛事数百公里跑完，冠亚军车手用时差距也就2.5秒。林向北一个ss1赛段，领先了准wrc车手2秒1，这完全不是以往中国拉力车手能跑来的速度，甚至亚洲车手都很难到！

“what？”

亚太标致车队帐篷，车队比赛工程师看着这样的用时，脑海中满是疑问。

他本以为米克的实力，放在亚太拉力赛里面，那简直就是过来欺负小朋友的。

就算赛事一号，澳大利亚车手克洛克，以及二号，占据着日本本土优势的“沥青之王”胜田范彦，也绝对不会是米克的对手，从第二次正式勘路开始，他会碾压全程！

结果现在不知从哪里冒来的中国新人，拿到了ss1路段试车勘路最快用时，这真不是赛事控制中心数据错了？

“对数据，确定米克在ss1路段落后2秒1吗？”

标致车队经理，让车队技术人员，用自己的gps计时数据跟赛事控制中心数据行对，再次确定一米克跟林向北的用时。

得到的结果是肯定的，林向北跑了ss1赛段最快用时！

就在标致车队成员都有些不可思议的时候，语音系统里面传来了米克的声音。

“ss1赛段我用时多少，是不是最快速度？”

听到这个询问的时候，帐篷里面几位策略组成员都有些面面相觑，他们从来都没有想过，米克会被一名中国车手领先。

“你的赛段用时6分35秒8，不是ss1赛段最快速度。”

听到这个结果，米克并没有什么吃惊跟意外的地方，毕竟只是第二次勘路试车，而且这次比赛澳洲车手克洛克、日本拉力冠军胜田范彦，以及北海cusco车队的柳泽宏志，都不是什么弱者。

所以他潜意识里面，也是认为自己是慢了这几个人。

“那谁是最快圈速，克洛克，还是胜田范彦？”

“都是，龙之队车手林向北。”

“北？”

听到这个名字的时候，米克都有些愣神，他在脑海中思索着关于林向北的记忆。

只是很可惜，三十多名a8组参赛车手，一般况都只会关注最的几位对手，像是林向北这中国新人，称之为阿猫阿狗级别都不为过，谁会在乎？

“保罗，你知龙之队的北吗？”