第167章 保守VS激进(3/3)

至少现在的林向北，认为自己有靠实力直接获胜的可能！

但“新人”份，成为了林向北目前的一把双刃剑，着这个衔取得任何成绩，都可以获得更的关注度跟影响力。比如说之前的roc国家杯，历史上董荷斌就拿到了中国车王争霸赛的衔，成为事实上的中国车王。

甚至韩涵在比赛中发挥也很不错，完全可以称得上“超平”三个字，却没有在当时留很大的反响，甚至很多人都不知roc国家杯中国车王是谁。

原因就在于，没有意外跟惊喜，董荷斌成为“中国”最车手丝毫不意外，韩涵当年拿到了双冠王衔，有了这前提跟惊喜之外，超平发挥也在正常范围之。

但是林向北就不同，他这个roc中国车王衔，甚至在世界车坛都引发了一小波动，毕竟战胜了f1世界亚军维特尔，以及微弱劣势输给了现役世界冠军顿。

知名车手能到这一，估计产生不了这么大反响，拉力新人单单这个份，就足以引球。哪怕这次参加亚洲拉力赛，林向北的知名度甚至压过了韩涵，赛事主办方、解说跟其他车手，都知了林向北的名字以及roc中国车王衔。

这就是“新人”份带来的影响力，否则他很有可能成为一名不拥有命的凑数车手！

不过现在问题是，“新人”份影响到了车队对于林向北的判断，哪怕他已经展现来实力，都很难让老酒鬼这些老一辈比较保守的传统中国车手，比较激的车队指令。

林向北又不想在职业正赛刚刚开始，就去挑战老酒鬼为比赛工程师的权威，这对于一支车队运营来说，绝对不是什么好现象。

而且他更无法调自己其实不是什么“新人”，我已经开始“觉醒”原本属于自己的力量，完全可以用更快的速度跟用时战胜对手！

听到林向北依然想要放弃稳健战术，用速度去取胜，老酒鬼这时候脸上的表有些犹豫。

说实话林向北到目前为止的表现，已经可以用完两字来形容都不过分。

以前在国拥有绝对优势，还能说是对手太弱，现在都已经跑亚洲最尖的拉力赛事，林向北还能有这表现，完全超乎了赛前最好预估跟判断。

甚至就连老酒鬼自己心里面都承认，就算他职业生涯巅峰期放在林向北现在的位置，都无法到比他更好！

江后浪推前浪，这句话是个中国人都知，只是现在这后浪有太猛了，超乎了前浪的职业认知！

“徐叔，我认为是不是可以让向北极限的跑一把，他所拥有的实力，可能已经超乎所有人的预计。”

冯冰蔓这时候开说了一句，对于职业认知她肯定是比不上老酒鬼，但对于林向北车技的认同，她绝对没话说，否则当初在七星山，也不会想着拉他组建车队。

“而且就算最终没跑好，或者说没有成绩，为新人失利一场其实也没什么，这本就是很正常的事。”

如果说前面这句话，还让老酒鬼有些犹豫，冯冰蔓后面这句话，瞬间醒了徐朗。

对啊，自己在犹豫什么，既想要林向北跑好成绩，又不信任他为新人的绝对实力。