第756章 各凭本事（5K）(2/3)

之前加速的时候还没多大的觉，但是一准备打方向盘转向切弯，张一飞立就觉到指向现了偏差，并且车有着轻微颤动，稳定也明显降低。

排在第二的舒赫，并没有把目光放在安全车上面，而是死死的锁定在自己前面的普罗斯特赛车上。准确来说，是锁定在张一飞的上。

这意味着只要安全车从赛上撤离，那么接来的比赛，就将是一场极致的腥风血雨，每一位车手都会爆发自己全实力，在这条赛上冲击着“纳哥之王”的衔。

“加油~~！”

接来的比赛，他会让张一飞见识到，什么叫真正的“纳哥之王”！

说实话，之前车队策略组的奇招，被张一飞给以力破巧，都还在舒赫的接受范围之。毕竟了接近两年的对手，他对于张一飞的行事风格还算比较了解，这名中国小是不会轻易的让步。

不过就如同张一飞之前预料的那样，过于偏极限的调校方案，让舒赫的赛在起步阶段，加速度比不上张一飞的普罗斯特赛车。

不过舒赫对于这节奏再熟悉不过了，他死死的咬住张一飞车尾，就等着在安全车离开的那一瞬间，朝对方发起攻。

这一段路程不是起步时候的直，占据加速度优势的张一飞，没有给舒赫任何的机会，直接抢先弯。

只不过没得选择，想要成为冠军，就必然要经历一路的荆棘！

这时候所有车手都开始从之前的松懈状态，转变为注意力度集中的比赛状态。而且被安全车给压车了五圈，让f1赛车各油温度，也达到了最佳工况温度。

现在赛上，有这么一名车手，打算去挑战这神之作。先不说结果如何，至少勇气摆在这里，f1车迷跟观众，对于勇士始终都抱有最崇的敬意，就如同当年的尼基·劳达一样。

张一飞在这个弯的轻微晃动表现，自然也是被那些一直关注他的车组成员所发现。特别是排在后面的法拉利车组，他们倒是想看看，张一飞到底能有什么神之控，能去掌控这么一辆打破气动平衡的f1赛车。

这代表着什么？

代表着你张一飞，打算靠着这辆就连气动平衡都破坏的赛车，在纳哥赛上压车我舒赫吗？

这一，其实之前发车时候就已经验证了，开始张一飞把舒赫给逐渐甩开。一直到车速开始突破250kmh后，法拉利赛车的后段极速能力开始展现来，逐渐的追上了前面的张一飞。

让·托德就不相信，后

“加油飞，再一次让这个世界，见证到你的大！”

那么现在，他几乎每一个弯，都要验这失控边缘的觉。

赛上响起了一片烈呼声音，毕竟f1赛车现的原因，就是人对机械的极致控。

崩坏的虽然只是一小块的前定风翼碎片，但是带来的却是整辆赛车气动平衡的打破。如果说之前张一飞是在挑战极限的时候，才需要在失控的边缘游走。

随着安全车距离撤退越近，赛上的火药味越，这个时候的张一飞开始有意识的减速压车，这样能赚取反应时间上面的优势。

就刚才的表现看来，很符合他们预料的画面，那就是张一飞很难去掌控，失控只是早晚的事。

一直都保持着平常心态的舒赫，这一刻是真正的愤怒了，他不可能被一名中国小将，在自己统治的f1围场跟赛上羞辱。

“中国小太托大了，很快他就会品尝到苦果。”

第二圈、第三圈……

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”

一直来到了第五圈，赛上的故障赛车，才被清理去。与此同时，赛两侧的绿旗也开始挥舞起来，代表着比赛将很快恢复正常。

真正让舒赫到不的，是张一飞前定风翼受损之后，没有选择维修站更换。

这举动，毫无疑问是对舒赫最大的轻视跟羞辱，远超之前被以力破巧。

让·托德脸上带着一丝冷笑容，评价着张一飞刚才的表现。

奔驰amg一个右拐，退了正式赛，瞬间张一飞一脚地板油疯狂加速，打算维持自己车的位置。与此同时，舒赫的速度同样迅猛，他甚至比张一飞加速作还要快一。

第一个弯就现晃动，而纳哥赛上有十九个弯，并且后续站至少还要等待四十圈。